Page 145 - Tools
P. 145
2. การตรวจโดยให0เครื่องมือหยุด ผู0บังคับบัญชาอาจเรียกให0เครื่องมือหยุดเพื่อทําการตรวจ
ตามถนน หรือแหล%งงาน โดยไม%ต0องแจ0งให0ทราบล%วงหน0า เมื่อมีโอกาสที่จะทําการตรวจได0ในการนี้ควรตรวจใน
เรื่องการบรรทุก การปรนนิบัติบํารุง การบริการ ความดันลมในยาง ระดับน้ํามันเครื่อง การหลวมคลอนต%าง ๆ
ความปลอดภัยของน้ําหนักการบรรทุกบนรถพ%วง อาจจะถามเรื่องเกี่ยวกับการใช0เครื่องบังคับหรือแสดงบัตร
อนุญาตให0ใช0เครื่องมือ, คู%มือ คําสั่งการหล%อลื่น ผู0บังคับหน%วยอาจสังเกตสภาพของเครื่องมือหรือความสามารถ
ของพลประจําในการปฏิบัติงานอย%างแท0จริง
3. การตรวจเครื่องมือขณะวิ่ง นายทหารที่ทําการตรวจอาจได0รับทราบเรื่องราวอันมีคุณค%า
เกี่ยวกับการซ%อมบํารุงในหน%วยของตน จากการสังเกตเครื่องมือขณะวิ่งการตรวจสอบวิธีนี้กระทําเพื่อดู
ข0อบกพร%องในการปฏิบัติงาน ไม%อาจตรวจได0ด0วยวิธีอื่น ๆ สถานีตรวจควรตั้งอยู%บนเนินยอดเขาหรือเชิงเขา การ
สังเกตควรกระทําเมื่อเครื่องมือวิ่งเข0าหา ผ%าน และออกจากสถานีตรวจสอบ
3.2 การตรวจสภาพเฉพาะอยาง (Spot check Inspections)
การตรวจสภาพเฉพาะอย%างเป9นการตรวจ ซึ่งเจ0าหน0าที่ผู0มีความสามารถของหน%วยทหารขนาด
ใหญ%เป9นผู0กระทําในความควบคุมของนายทหารที่มีความสามารถในการซ%อมบํารุง การตรวจสอบ เช%นนี้
กระทําเพื่อพิจารณาความพอเพียงและความได0ผลของการซ%อมบํารุงสนับสนุนโดยตรง การซ%อมบํารุงระดับ
หน%วยขอบเขตในการตรวจสภาพเฉพาะอย%าง รวมทั้งระบบการตรวจทางธุระการที่กําหนดไว0ในการดําเนินการ
ซ%อมบํารุง ได0แก% เครื่องอํานวยความสะดวก เครื่องมือซ%อมยุทโธปกรณS และเจ0าหน0าที่ ซึ่งจัดไว0เพื่อการนี้ การ
ตรวจสภาพเฉพาะอย%างนี้ตรวจอย%างน0อยร0อยละ 10 ของเครื่องมือแต%ละชนิด
กําหนดระยะเวลาในการตรวจอยางนอยป2ละ 2 ครั้ง การตรวจสภาพเฉพาะอยางตางกับการตรวจ
สภาพโดยผูบังคับบัญชา การตรวจสภาพเฉพาะอย%างกระทําได0โดยเจ0าหน0าที่ที่มีความสามารถทางเทคนิค และ
ดําเนินการตรวจสภาพทางเทคนิค ความพอเพียงและได0ผลของวิธีการใช0และการซ%อมบํารุงเป9นหลัก เป9นการ
ส%งเสริมการตรวจสภาพโดยผู0บังคับบัญชา แต%ไม%อาจใช0แทนการตรวจสภาพโดยผู0บังคับบัญชาได0
การตรวจสภาพเฉพาะอย%าง กระทําการตรวจคล0ายกับการตรวจสภาพ โดยผู0บังคับบัญชาอย%างเป9น
ทางการ เนื่องจากการตรวจวิธีนี้กระทําตามระยะเวลาที่กําหนด จึงมักกําหนดเวลาตรวจล%วงหน0านานพอที่จะให0
หน%วยสามารถจัดเครื่องมือและเจ0าหน0าที่เข0ารับการตรวจได0
3.3 การตรวจสภาพทางเทคนิค (Technical Inspections)
เจ0ากรมการทหารช%าง รับผิดชอบที่จะให0เครื่องมือสายช%าง ในกองทัพบก ได0รับการตรวจ
สภาพทางเทคนิคอยางนอยป2ละ 1 ครั้ง โดยเจ0าหน0าที่ ๆ มีความสามารถทางเทคนิคความมุ%งหมายในการ
ตรวจสภาพทางเทคนิค ก็เพื่อพิจารณาถึงการใช0การได0ของเครื่องมือ และคาดคะเนถึงการซ%อมบํารุง
ในอนาคต
* * * * * * * * * * * * * * * *
