Page 45 - วิชาการพราง

4-7

มาตรการในเรื่องของวินัยการพราง ณ ตําบลสงกําลังรวมถึงแผนแนวทางซึ่งเปนผลในการเปลี่ยนแปลง
ลักษณะภูมิประเทศนอยที่สุดการควบคุมเศษปรักหักพังเพื่อไมกอใหเกิดเปนที่ดึงดูดความสนใจของขาศึกการปกปด

ซอนเรน และการควบคุมรถที่คอยรับ สป. และมาตรการแกไขปรับปรุงในเรื่องของวินัยการพราง

รูปที่ 4.4 ผังการวางสายการสื่อสารอยางถูกตอง

1. เสนทางคมนาคมและสายการสื่อสารที่ไมมีการปกปดซึ่งอาจถูกทําลายไดงาย
2. รถซึ่งไมการปกปดกําบัง

3. รองรอยที่ทิ้งไวใหม ๆ
4. แหลงรวมรถที่มีหลังคาคุม
5. ทางที่ใชอยูในปจจุบัน

6. สายการติดตอสื่อสารที่วางไวใตตนไม
สายการสื่อสารถูกปกปดไวไดโดยเดินไปตามลักษณะของภูมิประเทศ รองรอยที่กระทําโดยการขุดเพื่อฝง
สายไฟขนาดใหญ ถูกปกปดไวไดโดยเดินไปตามไหลถนน สายไฟขนาดเล็กอาจเดินไปตามกิ่งไม และเมื่อเสาไฟมี
ความจําเปนตองใช ตองปกไปตามแนวภูมิประเทศที่มีอยู เจาหนาที่ซอมบํารุงตองระวังใหมากในเรื่องของการสราง
รองรอย ที่จะเปนจุดสนใจขึ้นมาบนที่บังคับการควบคุม

รูปที 4.5 การสรางถนนวงแหวน

การสรางถนนตอเนื่องจากถนนที่มีอยู (เสนประ) ถนนวงแหวนที่ถูกสรางขึ้นมาไมจําเปนที่จะตองกลับรถ

และเปนการเอื้ออํานวยเสนทางสูแหลงรวมยานยนตที่ซอนไวใตรมไมหางออกไปจาก บก.ควบคุม